Lotnictwo uznawane jest za jednego z głównych „graczy” na polu emisji gazów cieplarnianych, odpowiadając za około 4% łącznej emisji w Unii Europejskiej. Ale czy wiesz, że istnieje ambitny plan zmian skierowany na to, aby do 2050 roku osiągnąć neutralność emisyjną? Sprawdźmy, jak to jest możliwe i co już się dzieje.
Cel zeroemisyjny w lotnictwie – czy to możliwe?
O tak, to ambitne zadanie, ale wydaje się, że branża lotnicza jest na dobrej drodze, aby je osiągnąć. Kierunek? Kompleksowe działania prowadzące do redukcji śladu węglowego w globalnym lotnictwie. Przyjęte zobowiązania przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO) zakładają osiągnięcie zerowej emisji netto dwutlenku węgla do 2050 roku. Brzmi imponująco, prawda?
Nowe paliwa i nowoczesne floty
Klucz do sukcesu tkwi w innowacjach i współpracy. Przejście na ekologiczne paliwa lotnicze i modernizacja floty to filary, na których opiera się strategia dekarbonizacji. Odnowienie floty pozwoli znacznie ograniczyć emisję dwutlenku węgla – nowe samoloty są o ponad 25% bardziej efektywne niż ich starsze odpowiedniki. Czyż to nie brzmi obiecująco?
Co z paliwami alternatywnymi?
Rynek paliw lotniczych stoi przed transformacją, z korzystaniem z tzw. zrównoważonych paliw lotniczych (SAF) na czele. Mimo wyższych kosztów, ich efektywność może odmienić przyszłość lotnictwa, redukując emisję CO2 nawet o 80%. Czyżby to był złoty środek na problemy klimatyczne branży?
Technologia na ratunek
Ale to nie wszystko. Wizje przyszłości lotnictwa obejmują samoloty zasilane wodorem, które mogą znacząco przyczynić się do redukcji emisji. Airbus stawia sobie za cel wprowadzenie na rynek pierwszego tego typu samolotu komercyjnego do 2035 roku. To pokazuje, jak poważnie branża traktuje zagadnienie zmiany klimatu.
Współpraca ponad granicami
Podejmowane działania nie ograniczają się jedynie do UE. Globalne wyzwania wymagają globalnych rozwiązań i harmonizacji działań. Współpraca międzynarodowa i integracja wszystkich sektorów związanych z lotnictwem są kluczem do osiągnięcia celu.
Czy lotnictwo może stać się w pełni neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla? To ambitny plan, ale patrząc na zobowiązania i postępy technologiczne, na horyzoncie pojawia się nadzieja. Każdy krok na drodze do zmniejszenia emisji jest krokiem w dobrym kierunku. A my możemy tylko trzymać za branżę kciuki, śledzić postępy i wspierać ekologiczne inicjatywy.
